Redshift

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Rosso come la passione 

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Redshift Sports è stata fondata nel 2013 da Stephen, Erik e Scott con l’obiettivo di creare componenti che aiutino ciclisti e triatleti a guidare meglio, più velocemente e più comodamente sulle biciclette che già possiedono. Siamo un piccolo gruppo di ingegneri meccanici che sono accaniti ciclisti e triatleti (anche se piuttosto nella media).
Prima di fondare Redshift Sports, abbiamo gestito (e tuttora gestiamo) Ripple Design LLC, una società di consulenza ingegneristica e di progettazione del prodotto a Filadelfia. Ripple Design funziona su una vasta gamma di prodotti, dai dispositivi medici alle apparecchiature per l’eliminazione delle mine antiuomo su larga scala. Abbiamo sfruttato questa vasta esperienza di progettazione, prototipazione e produzione per portare sul mercato il nostro primo prodotto, lo Switch Aero System.
Nel giugno 2013, abbiamo lanciato Switch Aero System su Kickstarter, una piattaforma di crowdfunding che consente ai sostenitori indipendenti di avviare progetti e piccole imprese. La risposta è stata travolgente: le persone hanno adorato l’idea di massimizzare la versatilità delle loro bici da strada esistenti. Abbiamo ricevuto 2,5 volte il nostro obiettivo di finanziamento originale, che ci ha permesso di portare il sistema sul mercato. Non possiamo ringraziare abbastanza i nostri sostenitori di Kickstarter – niente di tutto ciò sarebbe stato possibile senza il loro supporto!
Alla fine del 2015, abbiamo lanciato il nostro secondo prodotto, ShockStop, su Kickstarter. La risposta è stata ancora una volta fantastica e con i nostri sostenitori siamo stati in grado di portare sul mercato ShockStop nel 2016.
Abbiamo molti più prodotti innovativi in ​​sviluppo, quindi rimanete sintonizzati!
 
redshift montaggio

Aero Redshift Switch

Il sistema Aero Switch ti consente di pedalare in una vera posizione aerodinamica ottimizzata su una bici da strada. Puoi passare dall’assetto stradale a quello aero immediatamente.

Gli Aerobar a sgancio rapido, in attesa di brevetto, si attaccano e rimuovono in pochi secondi senza alcuno strumento, permettendoti di scegliere la migliore configurazione per ogni pedalata. E una volta che stai pedalando, il reggisella a doppia posizione, in attesa di brevetto, ti consente di passare al volo tra le posizioni in sella da strada e quella aerodinamica durante la guida. Insieme, ti consentono di scegliere la migliore posizione di guida per ogni situazione.

Caratteristiche Aerobar a sgancio rapido:

  • Il meccanismo di sgancio rapido consente di collegare o rimuovere l’aerobar in pochi secondi.
  • Non sono necessari strumenti per rimuovere o collegare gli aerobar.
  • Gli aerobar si attaccano sempre con lo stesso orientamento.
  • Le estensioni sono disponibili in alluminio e carbonio, nonché nelle forme L-Bend o S-Bend.
  • Il meccanismo di rilascio di sicurezza secondario impedisce il rilascio accidentale.
  • La massiccia regolabilità ti consente di ottimizzare la tua vestibilità: lunghezza dell’estensione, ascella a prua a poppa, larghezza dell’ascella (kit di prolunghe di estensione venduto separatamente).
  • Adatto per manubri da 31,8 mm (kit di spessore 26,0 mm venduto separatamente)

Caratteristiche del reggisella a doppia posizione:

  • Il design del collegamento ti consente di passare da una posizione all’altra della strada e dell’aerea senza problemi durante la guida.
  • Scegli la posizione migliore per ogni singola salita, in piano o in discesa.
  • Il design del collegamento mantiene una corretta estensione delle gambe sia in posizione su strada che aerodinamica.
  • La sella si sposta in avanti di 50 mm, corrispondente a circa 4 gradi di variazione effettiva dell’angolo del tubo sella.
  • Posizione di guida su strada aerodinamica ottimizzata per una corretta maneggevolezza su una bici da strada.
  • Il morsetto a due bulloni semplice e resistente consente una regolazione infinita dell’inclinazione della sella e un bloccaggio affidabile.
  • Riduzione all’indietro di 16 mm (posizione della strada).

Attacco ShockStop

L’attacco manubrio a sospensione ShockStop, in attesa di brevetto, leviga le imperfezioni della strada, riducendo l’affaticamento e la tensione muscolare. Sia che tu stia facendo un giro con gli amici o esplorando strade secondarie su sterrato, ShockStop renderà la tua pedalata più fluida, più veloce e più confortevole. Il design minimale e contemporaneo si fonde perfettamente con l’estetica delle moderne bici da strada e gravel.

  • Disponibile nelle versioni high-rise +/- 6 gradi o +30 gradi
  • +/- 6 gradi disponibili nelle lunghezze 90, 100, 110 e 120mm.
  • +30 gradi disponibili in lunghezza 100mm.
  • Include 5 elastomeri intercambiabili (2 preinstallati, 3 aggiuntivi) per personalizzare la sensazione di guida per la bici, il peso e lo stile di guida.
  • Corsa effettiva delle sospensioni – Fino a 20 mm (bici da corsa con manubrio drop), fino a 10 mm (bici da strada con manubrio dritto).
  • Il design minimale si fonde con le moderne bici da strada.
  • Per tubi sterzo standard da 1-1 / 8 pollici
  • Adatto a manubri da 31,8 mm (spessori da 25,4 mm e 26,0 mm disponibili)

Reggisella Shockstop

Il reggisella ammortizzato ShockStop, in attesa di brevetto, offre 35 mm di escursione regolabile, ultra-reattiva, per il massimo comfort. 20 mm di sospensione anteriore e 35 mm di sospensione posteriore ti consentono di galleggiare su terreni accidentati – guida più lontano, più velocemente e più comodamente sulla bici che già possiedi. Il design minimale e compatto si fonde perfettamente con l’estetica della moderna gravel, strada ed e-bike.

  • 35 mm di corsa attiva della sospensione
  • Regolazione della rigidità del precarico regolabile all’infinito
  • Molle intercambiabili incluse per pesi di ciclisti diversi
  • La geometria del leverismo ottimizzata offre sospensioni ultra-reattive
  • Lunghezza 27,2 mm x 350 mm (spessori disponibili per adattarsi a tubi di dimensioni maggiori)
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